La synthèse parfaite entre la maniabilité, l'autostabilité et la performance pour les pilotes exigeants
Notre nouvelle aile intermédiaire est un condensé de performances issues des technologies développées pour la fameuse Action puis l'Action GT ainsi que la sécurité et la stabilité de la Revolution. Le résultat est une incroyable combinaison de technologies, de notre expérience ainsi qu'une conception de notre designer Mike Campbell-Jones et son équipe.
Comble du raffinement, la Fusion est d'une facilité de gonflage déconcertante, en particulier par vent nul.
Les pilotes ayant une expérience avec la Revolution seront immédiatement à l'aise avec la Fusion, ceux ayant une expérience plus poussée seront surpris par la maniabilité et la réponse aux commandes.
Associé à une nouvelle génération de profils reflex qui sont simples à utiliser et faciles à ajuster, la Fusion vous permet de progresser et d'aller encore plus vite et plus loin grace à son autostabilité due à son profil 100% "Reflex" !
Caratéristiques :: Icaristics
La Fusion, une classe d'aile à part. Essayez-la ! vous vous rendrez compte du faible taux de chute et de l’excellente finesse obtenue (trims en position fermée, comparable à une aile de vol libre moderne).
Son maniement est très aisé même aux mains d'un pilote peu expérimenté, un réel plaisir.
Trims au neutre ou en position rapide, la Fusion délivre sa stabilité et une vitesse élevée pour aborder sereinement les longs vols.
B.A.C veut dire Bord d'Attaque Composite
Le design spécifique du bord d'attaque a pour propriété de n'être rigide que dans un seul sens et flexible dans les autres. Cela donne à la Fusion un bord d'attaque parfait. Cette technique améliore les performances, le gonflage, le décollage et la rigidité tout en réduisant la masse de l’aile !
